2012 PDF Stampa E-mail
Scritto da Eugenio   
Mercoledì 01 Febbraio 2012 17:40

Nonostante tutte le difficoltà sempre in aumento siamo arrivati nel 2012. Purtroppo l'attività di aggiornamento del sito va molto a rilento a causa della scarsa collaborazione da parte dei soci, che peraltro sono pochi e sempre indaffarati a far altro. Oltre alla solita attività di manutenzione ed ai voli locali, quest'anno siamo riusciti a partecipare a qualche altro raduno internazionale, come il raduno CFI UK, sul campo di volo a vela di Husband Bosworth, in Luglio, ovviamente sotto la pioggia Inglese, come sempre, ed al raduno del CFI Germania, a Schweighofen, in Agosto.

Nella foto l'aeroporto di Morestel, consueta tappa per rifornire. Sono molto gentili e di solito c'é sempre benzina. Sull'aeroporto sono basati un club di Volo a Vela, uno di Volo a Motore ed uno di ULM. Riescono a vivere in pace senza "segregazioni", quasi come da noi.........

Qui siamo sull'aeroporto di Gap Tallard, sulla via per l'Inghilterra. Da noi brutto tempo, foschia e nubi basse, dall'altra parte bellissimo, ma ventoso ad Ovest e completamente chiuso a Nord ed Est. Invece della solita strada si va verso Lione per poi continuare verso Nord e raggiungere l'altro gruppo.

L'aeroporto di Abbeville, di ritorno dall'Inghilterra.

L'aeroporto di Lens, ultima tappa prima di attraversare la manica. Come nella maggior parte degli aeroporti francesi si può campeggiare di fianco all'aereo senza problemi.

Duxford, Inghilterra. Uno dei musei volanti più famosi. Qui tutti gli aerei del museo sono in condizioni di volo. Nella foto i preparativi per i controlli e la messa in moto di un Hurricane che da qui a poco decollerà e farà qualche passaggio.

Questo é il gruppo di piloti Italiani, unici ospiti stranieri al raduno CFI UK, tutti gli altri gruppi hanno rinunciato per il tempo, infatti é stato brutto da Sabato a Lunedì, ed il ritorno é stato fatto zigzagando tra i temporali.

Non avendo molto da fare con il brutto tempo ci siamo esibiti in cucina preparando per tutti spaghetti e altre prelibatezze che sono state molto apprezzate dai locali abituati a uova e pancetta, cibi fritti ed altre cose che da noi non ci sognamo neanche lontanamente di mangiare.

Ed eccoci a tavola insieme ai nostri ospiti !

In volo sul lago del Moncenisio, rotta per Schweighofen, in Alsazia, al confine con la Francia.

Di ritorno da Schweighofen, sul lato Est dei Vosgi, le colline sono piene di castelli ...

Molti sono in ristrutturazione, lo stato Francese ci tiene ai suoi monumenti e sovvenziona i restauri.

Di ritorno in Italia, appena passato il Moncenisio ritroviamo uno strato di nubi che chiude tutto. Per fortuna ci sono dei varchi che ci permettono di passare sotto ed entrare nella solita fogna nostrana, la mitica foschia della pianura padana.

Spero che questo articolo faccia venir voglia ad altri di associarsi ed aggregarsi a noi per girare l'Europa in gruppo. Non é difficile e non serve parlare, quando si vola in gruppo é solo il capo formazione che fa le comunicazioni, é una cosa normale all'estero.

Ultimo aggiornamento Giovedì 02 Febbraio 2012 12:13
 
Aprile 2009 PDF Stampa E-mail
Scritto da Eugenio   
Martedì 21 Aprile 2009 17:02
APRILE 2009 
 
  
 
Una foto molto suggestiva, un RF4 al tramonto
 
COMUNICATO DEL PRESIDENTE
 
Finalmente siamo riusciti a far ripartire il sito grazie all'aiuto di Fabrizio,
che ha assunto le funzioni di Webmaster aiutando concretamente nella
realizzazione e nella messa a punto.Adesso però tocca a voi dare una
mano per aggiornare i contenuti e renderlo appetibile ed interessante.
 
 
 
 
Siamo arrivati ad Aprile, incominciano le belle giornate (speriamo) lo
strenuante lavoro di revisione del DR400 é finito e finalmente può volare.
I piloti sono in fibrillazione, i proprietari degli alianti e degli aeroplani,
come al solito, si ricordano all'ultimo momento che ci sono da fare
le ispezioni e le operazioni primaverili di messa in servizio così
incominciano ad agitarsi per far fare le manutenzioni.
Come se non bastasse l'EASA ci sta rendendo la vita più difficile
con tutti i cambiamenti in corso e l'ENAC non é da meno,
comunque teniamo duro e tiriamo avanti.
 
Ultimo aggiornamento Mercoledì 03 Novembre 2010 19:22